DAF Trucks refuerza su liderazgo en transporte cero emisiones con nuevos camiones y rígidos eléctricos XD, XF, XG y XG+ Electric, pensados para distribución pesada, construcción y aplicaciones específicas.
DAF Trucks continúa acelerando la transición hacia el transporte pesado eléctrico con la ampliación de su programa de camiones 100% eléctricos, incorporando nuevas configuraciones de tractor y rígidos multieje 6×2, 6×4 y 8×4. Esta expansión permite ofrecer soluciones eléctricas a medida para prácticamente todas las aplicaciones de transporte, incluida la distribución pesada, la logística urbana y el sector de la construcción
Los nuevos chasis están disponibles para las gamas DAF XD y XF Electric, así como para los XG y XG+ Electric, modelos que destacan por ofrecer las cabinas más espaciosas del mercado y que consolidan a DAF como referencia en confort, seguridad y eficiencia. Cabe destacar que el DAF XF Electric fue reconocido como International Truck of the Year 2026, reforzando el prestigio de la marca en el segmento eléctrico.
Nuevos camiones eléctricos 6×2: FTG y FTN Electric
Entre las principales novedades se encuentran las tractoras FTG y FTN Electric, configuraciones 6×2 diseñadas para aplicaciones de gran tonelaje y distribución pesada.
- FTG Electric: incorpora un eje auxiliar delantero (direccional o no), una solución única en el sector, ideal para maximizar la carga útil y lograr una distribución óptima de pesos por eje.
- FTN Electric: equipa un eje auxiliar trasero direccional, ofreciendo una maniobrabilidad excepcional, especialmente en entornos urbanos y centros logísticos.
Ambos modelos permiten una MMA de hasta 50 toneladas, lo que habilita configuraciones EcoCombi 100% eléctricas, y están impulsados por el motor PACCAR EX-D2, con potencias entre 270 kW (370 CV) y 350 kW (480 CV). Según la cantidad de paquetes de baterías (hasta cinco), pueden alcanzar autonomías superiores a 500 km sin emisiones.
FAS Electric: rígido 6×2 para alta carga
DAF amplía su oferta de rígidos eléctricos con el nuevo FAS Electric 6×2, especialmente desarrollado para aplicaciones que requieren alta capacidad de carga.
- MMA de hasta 28 toneladas
- Eje auxiliar trasero de doble rueda con capacidad de 10 toneladas
- Ideal para volquetes y sistemas de contenedores intercambiables
Esta configuración es clave para operaciones donde la carga recae temporalmente sobre el tercer eje durante la carga y descarga. Además, el eje elevable opcional contribuye a reducir el consumo energético y el desgaste de neumáticos.
FAT y FAW Electric: potencia eléctrica para la construcción
Pensados para trabajos extremos, los nuevos FAT 6×4 Electric y FAW 8×4 Electric están orientados al sector de la construcción y aplicaciones de gran tonelaje.
- FAT 6×4: tándem doble motriz, MMA de hasta 29 toneladas, ideal para volquetes y hormigoneras.
- FAW 8×4: incorpora un eje auxiliar trasero direccional detrás del tándem, con MMA de hasta 37 toneladas, perfecto para transportar arena, grava y asfalto con una maniobrabilidad sorprendente.
Las versiones Construction (XDC y XFC Electric) ofrecen hasta 40 cm de despeje, ángulo de ataque de 25°, protección reforzada y equipamiento específico para obra.
Tecnología eléctrica PACCAR: eficiencia y rendimiento
Toda la gama DAF XD, XF, XG y XG+ Electric utiliza motores eléctricos PACCAR EX-D1 y EX-D2, con potencias de 170 kW (230 CV) a 350 kW (480 CV) y pares de hasta 2400 Nm.
La transmisión directa de 3 marchas con engranajes planetarios garantiza:
- Menor peso
- Alta eficiencia energética
- Cambios suaves y confort superior
La función One Pedal Drive permite conducir utilizando un solo pedal, combinando aceleración y frenada regenerativa, mejorando el control y la eficiencia en uso urbano y pesado.
Baterías LFP: más durabilidad y seguridad
DAF apuesta exclusivamente por baterías LFP (fosfato de hierro y litio), con claras ventajas:
- Configuraciones de 2 a 5 paquetes (210 a 525 kWh)
- Más de 500 km de autonomía según aplicación
- Sin cobalto ni níquel
- Carga al 100% sin degradación
- 8 años de garantía y alta estabilidad térmica
Preparados para el carrozado y la transición energética
Gracias a la ubicación modular de las baterías, los camiones eléctricos DAF facilitan el trabajo de los carroceros y permiten integrar grúas, sistemas de residuos o contenedores intercambiables. Como opción, incorporan toma de fuerza eléctrica de 650 V, ideal para equipos auxiliares.
Además, DAF acompaña a los operadores con un ecosistema completo de servicios: formación, planificación de rutas, soluciones de carga, almacenamiento energético y gestión de flotas mediante PACCAR Connect.
Con esta ampliación de su gama eléctrica, DAF Trucks ofrece hoy una de las propuestas más completas del mercado en camiones eléctricos de cero emisiones, combinando potencia, autonomía, confort y soluciones a medida para cada tipo de transporte.
