La transición hacia el transporte pesado cero emisiones ya es una realidad en Asia. Con el Tata Prima EV 55.S Base, Tata Motors da un paso firme en el segmento de camiones eléctricos de alta resistencia, presentando una solución pensada para operaciones de larga distancia con un PBV de 55 toneladas y tecnología de última generación.

Diseñado para responder a las exigencias del transporte comercial en India, este modelo combina potencia, autonomía y eficiencia energética, posicionándose como una pieza clave dentro del crecimiento de la logística eléctrica en el país.

Potencia eléctrica para cargas extremas
El Tata Prima EV 55.S incorpora un motor tipo PMSM capaz de entregar hasta 470 kW de potencia máxima y un impresionante par de 2.455 Nm, cifras que lo colocan al nivel de los camiones diésel más robustos del mercado.
Su sistema de transmisión automática electroneumática garantiza cambios suaves y mayor eficiencia operativa, optimizando el rendimiento tanto en rutas largas como en entornos industriales.
Batería y autonomía: preparado para largas distancias
Uno de los puntos más destacados es su paquete de baterías:
Tecnología: Fosfato de iones de litio (LFP)
Capacidad: entre 300 kWh y 450 kWh
Autonomía estimada: entre 220 y 350 km por carga (según configuración y condiciones de operación)
Sistema de carga: CCS2 con puerto dual compatible

Esta configuración permite adaptar el camión según el tipo de operación, equilibrando autonomía y carga útil para distintos escenarios logísticos.
Configuración robusta para trabajo pesado
El Tata Prima EV 55.S Base está desarrollado sobre una arquitectura 8×4, ideal para aplicaciones de construcción, minería y transporte de gran volumen.
Principales características técnicas:
PBV / Peso Bruto Combinado: 55.000 kg
Cabina: PRIMA dormitorio, probada en choque
Bastidor: tipo escalera reforzado con travesaños remachados/atornillados
Suspensión delantera: ballesta parabólica
Suspensión trasera: muelle multihojas semielíptico
Neumáticos: 295/90 R20 radiales
Distancia entre ejes: 4.075 mm
Además, ofrece opciones de carrocería como caja de 23 m³ o cuchara de 19 m³, adaptándose a múltiples aplicaciones industriales.

NOTA RELACIONADA – TE PUEDE INTERESAR: Scania lanza King’s Blue: solo 80 camiones V8 de 770 CV en todo el mundo
Logística comercial eléctrica en India: el próximo gran salto
El crecimiento del comercio electrónico, la infraestructura y la necesidad de reducir emisiones están acelerando la adopción de vehículos eléctricos comerciales en India. En este contexto, el Tata Prima EV 55.S se posiciona como una solución estratégica para empresas que buscan:
Reducir costos operativos a largo plazo
Cumplir normativas ambientales cada vez más exigentes
Mejorar su huella de carbono
Incorporar tecnología avanzada en flotas pesadas

Un nuevo estándar en el transporte pesado eléctrico
El Tata Prima EV 55.S redefine el estándar del transporte pesado eléctrico. Sin emisiones locales, con entrega inmediata de torque y un sistema avanzado de gestión energética, garantiza desempeño sólido y eficiente incluso en operaciones exigentes.
Más que un camión, es una herramienta de transformación: acompaña el crecimiento logístico mientras contribuye a una India más sustentable, innovadora y preparada para el futuro. Cada kilómetro que recorre el Prima EV 55.S no solo transporta carga, también impulsa desarrollo y nuevas oportunidades.
