La transformación del transporte pesado en Europa sigue ganando velocidad. Tras comenzar las pruebas operativas con los nuevos camiones eléctricos de Mercedes-Benz, una importante compañía logística decidió redoblar su apuesta y ampliar significativamente su flota cero emisiones. La protagonista es Gebrüder Weiss, empresa austríaca especializada en transporte y distribución, que ya opera unidades del nuevo Mercedes-Benz eActros 600 una empresa ya prepara una flota de 25 camiones, antes de finalizar 2026.
El eActros 600 ya trabaja en rutas reales
Lejos de limitarse al reparto urbano, los nuevos camiones eléctricos ya forman parte de operaciones de larga distancia en distintos países europeos.
Las unidades trabajan actualmente en rutas entre Austria, Alemania y Suiza, realizando tareas de:
- transporte regional
- logística de paquetería
- distribución pesada
- recorridos interurbanos
Gracias a su autonomía cercana a los 500 kilómetros y la posibilidad de carga rápida, el eActros 600 comienza a posicionarse como una alternativa concreta frente a los tradicionales camiones diésel.
Infraestructura propia: el secreto detrás del proyecto
Uno de los puntos clave de esta expansión es que la empresa desarrolló su propia red de carga eléctrica.
Los centros logísticos cuentan con estaciones alimentadas parcialmente por energía solar y electricidad renovable certificada, permitiendo que los camiones recarguen baterías mientras se realizan tareas de carga y descarga.
Esta estrategia reduce tiempos improductivos y mejora la eficiencia operativa de toda la flota.
“GreenLine”: la nueva apuesta por una logística más limpia
El crecimiento de los eléctricos forma parte del programa “GreenLine”, una iniciativa enfocada en reducir emisiones dentro del transporte pesado.
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Actualmente, varios camiones eléctricos ya operan diariamente en rutas fijas transportando hasta 22 toneladas de carga, utilizando sistemas de recarga rápida que permiten recuperar energía en períodos de entre 30 y 90 minutos.
Más que cambiar camiones: cambia toda la logística
La electrificación del transporte no implica solamente reemplazar motores. También obliga a transformar:
- planificación de rutas
- tiempos operativos
- gestión energética
- infraestructura logística
El avance de proyectos como este refleja cómo Europa acelera hacia una nueva etapa del transporte pesado, donde eficiencia y sustentabilidad comienzan a ir de la mano.
Una empresa logística europea ampliará su flota de Mercedes-Benz eActros 600, los nuevos camiones eléctricos con hasta 500 km de autonomía y carga rápida.
