La avanzada china en Argentina suma un nuevo jugador: Rely llega con una pick up mediana cargada de tecnología, versiones automáticas y precios competitivos para desafiar a las líderes del segmento. Rely la nueva pick up china que llega para competir con Hilux, Ranger y Amarok.
La industria automotriz argentina sigue sumando nuevos protagonistas y ahora es el turno de Rely, una marca china especializada en vehículos utilitarios y comerciales que aterriza en el país de la mano del Grupo La Emilia. El debut será con la nueva Rely R8, una pick up mediana que apunta directamente al corazón del segmento dominado por modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
La operación estará encabezada por Fleetone, la nueva división de vehículos de cuatro ruedas creada por Grupo La Emilia, una compañía con fuerte presencia en el mercado argentino de motos. Con este movimiento, el grupo busca expandirse hacia el negocio automotor y aprovechar el crecimiento de las marcas asiáticas en el país.

Una pick up china con perfil global
La nueva Rely R8 llega con una propuesta enfocada tanto en el trabajo como en el uso familiar y recreativo. Con 5,37 metros de largo, dimensiones similares a las principales pickups medianas del mercado, el modelo busca destacarse por su relación precio-producto.
La gama estará compuesta por cuatro versiones:
- Comfort MT
- Comfort AT
- Luxury MT
- Limited AT
Los precios arrancan en torno a los u$s 32.000 y alcanzan los u$s 39.500 en las variantes más equipadas.

Tecnología y equipamiento como diferencial
Uno de los puntos fuertes de la Rely R8 será su nivel de equipamiento. Incluso las versiones de entrada incorporan:
- Pantalla multimedia
- Cámara 360°
- Control crucero
- Acceso sin llave
Las versiones tope de gama agregan sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), incluyendo:
- Frenado autónomo de emergencia
- Control crucero adaptativo
- Mantenimiento de carril
Con esta estrategia, Rely apunta a captar usuarios que buscan confort, seguridad y tecnología sin llegar a los precios de las pickups tradicionales más consolidadas.

NOTA RELACIONADA – TE PUEDE INTERESAR: Chery lanza Delivan en Europa: y apuesta a revolucionar los vehículos comerciales
La posventa, clave para crecer
Desde Grupo La Emilia aseguraron que el proyecto incluirá una red de concesionarios estratégicamente ubicados y un esquema de abastecimiento de repuestos con stock permanente para garantizar la atención posventa.
“La llegada de Rely a la Argentina responde a una demanda creciente de vehículos robustos, confiables y, sobre todo, eficientes en términos de consumo y mantenimiento”, afirmó Alan Meller, dueño del grupo, durante el evento de lanzamiento. “Nuestro objetivo es que el cliente vea en Rely no solo un vehículo, sino una herramienta que impulse el crecimiento de su negocio”, agregó.

Las marcas chinas siguen avanzando
El desembarco de Rely confirma el fuerte crecimiento de las automotrices chinas en Argentina. En los últimos meses también avanzaron marcas como BYD, Omoda, Jaecoo y GWM, especialmente en los segmentos SUV y pick ups.
La competencia promete intensificarse en los próximos años, con modelos cada vez más equipados, precios agresivos y una fuerte apuesta tecnológica.
