El camión eléctrico de largo recorrido de Mercedes-Benz superó temperaturas extremas de hasta -41 °C y demostró que la electromovilidad pesada ya es una realidad, incluso en los entornos más exigentes del planeta.
El Mercedes-Benz eActros 600 volvió a marcar un hito en la historia del transporte pesado al convertirse en el primer camión semirremolque 100% eléctrico con batería en participar del exigente eNordkapp Challenge, una prueba extrema realizada en pleno Círculo Ártico.
Durante diez días de expedición, el eActros 600 de VEGA puso a prueba su robustez, autonomía y confiabilidad en condiciones climáticas extremas, enfrentando temperaturas de hasta -41 grados Celsius. El desafío tuvo como objetivo demostrar el rendimiento real de los camiones eléctricos de largo recorrido en escenarios donde el frío, la nieve y el hielo representan uno de los mayores retos para cualquier vehículo pesado.
Este logro consolida al Mercedes-Benz eActros 600 como una referencia dentro del segmento de camiones eléctricos para transporte de larga distancia, validando su desempeño no solo en rutas convencionales, sino también en operaciones de alta exigencia. La participación en el eNordkapp Challenge confirma que la electromovilidad aplicada al transporte pesado está preparada para operar más allá de los límites tradicionales del diésel.
El desafío en el Ártico permitió evaluar aspectos clave como la gestión térmica de las baterías, la eficiencia energética, la tracción y el comportamiento del camión eléctrico en superficies de baja adherencia. Los resultados refuerzan la estrategia de Mercedes-Benz Trucks de liderar la transición hacia un transporte cero emisiones, incluso en aplicaciones de larga distancia.
Con esta participación histórica, el eActros 600 demuestra que los camiones eléctricos con batería ya no son solo una solución para entornos urbanos o regionales, sino una alternativa viable, confiable y sustentable para el transporte internacional y de larga distancia, incluso en los climas más extremos del planeta.
🚛⚡ Mercedes-Benz eActros 600: la electromovilidad pesada llegó hasta el fin del mundo… y volvió.
