La Mercedes-Benz Sprinter fabricada en la Argentina volverá a cruzar fronteras. Prestige Auto, nuevo representante de la marca en el país, confirmó que el utilitario producido en la planta de Virrey del Pino será exportado nuevamente a Estados Unidos y Canadá, reforzando el rol industrial y exportador del sector automotor nacional.
El anuncio fue realizado por Daniel Herrero, presidente de Prestige Auto, durante una entrevista con Forbes Argentina ( ver video ). De esta manera, la Sprinter argentina regresa a los mercados de América del Norte, donde ya tuvo presencia en su generación anterior.
Un antecedente clave en América del Norte
No es la primera experiencia de exportación de la Sprinter nacional hacia esa región. Entre 2015 y 2020, cerca de 10.000 unidades de la segunda generación fueron enviadas a Estados Unidos, principalmente en versiones Cabina Chasis, destinadas luego a conversiones para servicios de mensajería y logística urbana.
Este antecedente consolida a la planta bonaerense como un polo estratégico dentro de la red industrial de Mercedes-Benz a nivel global.
Sin definiciones sobre versiones y plazos
Por el momento, Herrero no brindó detalles sobre las configuraciones específicas que se exportarán ni sobre la fecha del primer embarque. Sin embargo, recordó que la fábrica comenzó el año pasado con la producción de prototipos de la Sprinter automática, cuyo lanzamiento comercial está previsto para el primer semestre de 2026.
Este desarrollo podría jugar un rol clave en la estrategia de exportación, teniendo en cuenta las exigencias del mercado norteamericano.
Crecimiento industrial y liderazgo regional
Durante la entrevista, el directivo también realizó un balance positivo de la operación local. En 2025, Mercedes-Benz Argentina registró un crecimiento del 78% en ventas, incrementó un 35% la producción en Virrey del Pino sin ampliar la dotación de personal y aumentó un 40% las exportaciones.
Para 2026, la compañía proyecta elevar la producción anual de Sprinter de 14.000 a 20.000 unidades, manteniendo su liderazgo histórico en el segmento de utilitarios, con más del 50% de participación de mercado.
La decisión de exportar nuevamente la Sprinter argentina a Estados Unidos y Canadá refuerza la competitividad de la industria local y posiciona al país como un actor relevante dentro de la cadena global de vehículos comerciales.
