Volvo Trucks presentó en Expoagro 2026: la nueva Línea F y el FM con motor de 13 litros

La evolución del transporte pesado volvió a ser protagonista en Expoagro 2026, donde Volvo Trucks presentó una importante actualización de su gama de camiones en Argentina. La marca sueca aprovechó la feria agroindustrial más importante del país para mostrar la renovada Línea F 2026, una generación que llega con mejoras en eficiencia, seguridad y confort para el conductor.

Dentro de esta renovación se destaca especialmente el nuevo Volvo FM con motor de 13 litros, una evolución que amplía el rendimiento del modelo y lo posiciona como una herramienta clave para las operaciones de transporte pesado.

Un Volvo FM más potente y preparado para el trabajo

Una de las principales novedades es que el Volvo FM ahora incorpora el mismo motor de 13 litros utilizado por su hermano mayor, el Volvo FH.

Este cambio reemplaza al anterior motor de 11 litros y permite mejorar la capacidad de trabajo del camión en aplicaciones exigentes como transporte de cargas, logística pesada o traslado de combustibles.

El nuevo FM13 estará disponible en tres configuraciones de potencia:

  • 380 CV y 1.900 Nm
  • 420 CV y 2.100 Nm
  • 460 CV y 2.300 Nm

Gracias a esta evolución, el modelo amplía considerablemente su rendimiento frente a la generación anterior y se adapta mejor a las exigencias del transporte moderno.

Además, la marca presentó una versión específica para transporte de sustancias peligrosas, denominada FM 460 6×2 T Total Safety, que incorpora configuraciones especiales de seguridad y permite alcanzar hasta un 3% de ahorro de combustible respecto al motor anterior.

Tecnología para mejorar la eficiencia

La renovación de la Línea F 2026, que incluye los modelos FM, FMX y FH, también incorpora nuevas soluciones tecnológicas orientadas a reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia operativa.

Entre ellas se destaca el sistema I-See, que trabaja en conjunto con la transmisión I-Shift para analizar la topografía del camino y ajustar automáticamente el comportamiento del camión.

Gracias a esta tecnología, el vehículo puede anticipar pendientes, optimizar los cambios de marcha y gestionar mejor la aceleración, lo que se traduce en menor consumo y mayor eficiencia.

Además, el sistema activa funciones como Eco-Roll, que aprovecha la inercia del camión en descensos para reducir el uso del motor y disminuir el gasto energético.

Más confort y seguridad para el conductor

La actualización de la gama también incluye mejoras en equipamiento y confort, algo cada vez más valorado por las empresas de transporte y los conductores profesionales.

Entre las novedades se destacan:

  • Aire acondicionado estacionario
  • Suspensión neumática delantera
  • Cámaras de reversa
  • Heladera integrada en la cabina FM

A esto se suman mejoras aerodinámicas y actualizaciones en los sistemas de seguridad, reforzando el enfoque de Volvo en la protección del conductor y la eficiencia del vehículo.

Una nueva forma de elegir el camión

Como parte de esta evolución, Volvo también presentó un nuevo esquema de configuraciones, que ahora se organiza en cuatro niveles de equipamiento:

  • Confort
  • Total Safety
  • Premium
  • Luxury

Este sistema busca facilitar la elección del camión según el tipo de operación, aplicación y nivel de equipamiento requerido por cada transportista.

Con estas novedades, Volvo Trucks reafirma su apuesta por el mercado argentino, presentando una generación de camiones pensada para mejorar la productividad del transporte y acompañar el crecimiento de sectores clave como el agro y la logística.


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