Electromovilidad en condiciones reales ¿Un camión eléctrico en plena operación minera? Sí, y con resultados reales. Del asfalto a la mina: un camión eléctrico completa Santiago–Antofagasta. La prueba de Windrose en el norte de Chile demuestra que la electromovilidad pesada ya está lista para los desafíos más extremos. El recorrido Santiago–Antofagasta no es un trayecto cualquiera: largas distancias, altas temperaturas y exigencias propias de la minería. En este escenario, el camión eléctrico de Windrose fue puesto a prueba junto a MPM, en una operación real.
El resultado: ruta completada 100% eléctrica, sin comprometer rendimiento ni eficiencia.

Infraestructura clave para el transporte pesado
Uno de los puntos determinantes fue el uso de la red de carga de Copec Voltex, que permitió sostener la operación a lo largo del trayecto.
Esto confirma que la infraestructura ya empieza a acompañar el crecimiento del transporte pesado eléctrico en la región.

Minería + electromovilidad: un cambio de paradigma
La prueba no solo valida la tecnología, sino también abre la puerta a un cambio estructural en la logística minera:
- Reducción de emisiones
- Menor costo operativo a largo plazo
- Mayor eficiencia energética
En uno de los sectores más exigentes del transporte, la electrificación comienza a ganar terreno real.

NOTA RELACIONADA – TE PUEDE ITERESAR: Amazon acelera su logística sostenible con 75 camiones eléctricos en Estados Unidos

El futuro ya está en marcha
Lo que antes parecía lejano hoy es concreto: camiones eléctricos operando en rutas largas y entornos extremos.
El test de Windrose en Antofagasta no es solo una prueba, es una señal clara de hacia dónde va la industria del transporte.

